Den upprepade epidemin är utan tvekan en katalysator för den snabba ombildningen av däckindustrin, vilket kommer att påskynda elimineringen av vissa i sig ohälsosamma och onormala däckföretag.
Vilka däckhandlare kommer att elimineras först i däckindustrins shufflingprocess?
Med tanke på problemet med "däck återförsäljare som ska elimineras", Tyre International perspektiv till ett antal veteraner från däckindustrin att konsultera, de tror att följande beteende däck återförsäljare kommer att elimineras först.
Däckhandlare av typen "Högt lån".
Däckindustrin är starkt beroende av kapital.Under de senaste åren har den totala bruttovinsten och omsättningshastigheten för däckhandlare varit relativt hög.I detta sammanhang kommer däckhandlare att välja banklån för att lösa kapitalproblemet för att uppnå snabb utveckling.
Banklån är ett tveeggat svärd.Om den används väl kommer den att kräva vind och regn.Om den inte används väl kommer familjen att bli ruinerad.
Men den nuvarande epidemin, Kinas ekonomi har genomgått stora förändringar, och däckindustrin har påverkats kraftigt.I denna förändring fortsätter vissa däckhandlare fortfarande på det gamla sättet, banklånekvoten är fortfarande hög, och utgör till och med fenomenet att förlita sig på banklån.
Däck bruttovinst minskad, påverkas av epidemiska kostnadsökningar, nu om däckindustrin är alltför beroende av lån, däck bruttovinst är inte tillräckligt för att återbetala banklånet ränta.
Inför denna situation kommer däckhandlare som förlitar sig för mycket på banklån att vara de första att gå.
"Omfattande" däckhandlare
"Stående på tuyere, grisen kan flyga", nu kommer mycket av framgångarna för däckhandlare från att stå under utdelningen av Kinas snabba ekonomiska tillväxt, vilket leder till att många däckhandlare växer fram för snabbt, vilket leder till bildandet av en däck återförsäljare "omfattande" hanteringsmodell, främst i kundfordringar och omfattande, går in säljer sparar den omfattande, omfattande och professionella team och omfattande.
Posttid: 2022-okt-08